Mehr Asphalt als Wohnfläche

摘要

Der Flächenverbrauch für Verkehrszwecke in Deutschland wächst und hat im Jahr 2011 eine durchschnittliche Größe von 224 m~2 pro Einwohner erreicht. Im Vergleich dazu muss jeder Bürger mit einer Wohnfläche von 45 m~2 auskommen, teilte die Allianz pro Schiene mit Hinweis auf amtliche Zahlen mit. Berlin ist das einzige Bundesland, dessen Verkehrsflächenverbrauch gesunken ist.