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Design for Flange Fissure Fix At Transit Hub Coming Soon

机译:过渡枢纽的法兰裂缝修复设计即将推出

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摘要

Investigators for San Francisco's Trans- bay Joint Powers Authority are search- ing for the cause of brittle fractures in the tapered bottom flanges of twin 80-ft-long built-up plate girders in San Francisco's Salesforce Transit Center. With shoring in place to relieve the loads on the problem girders, which span Fremont Street, shoring contractors are turning their attention to similar parallel girders that span nearby First Street, though no cracks have surfaced there. "Because Fremont and First streets are similarly designed, to be prudent, we have decided to [shore and] reinforce First Street as a proactive measure," said Mark Zabaneh, executive director of the TJPA, in a statement released Oct. 5.
机译:旧金山的跨湾联合动力局的调查人员正在旧金山的Salesforce运输中心寻找80英尺长的双层板式大梁的锥形底部法兰脆性断裂的原因。通过支撑以减轻横跨弗里蒙特街的问题大梁的负担,支撑承包商将注意力转移到跨越第一街附近的类似平行大梁,尽管那里没有出现裂缝。 TJPA执行董事Mark Zabaneh在10月5日发布的声明中说:“出于谨慎考虑,由于Fremont和First street的设计相似,因此,我们决定采取主动采取措施上岸和加固First Street。” 。

著录项

  • 来源
    《Engineering news-record》 |2018年第10期|8-8|共1页
  • 作者

    Nadine M. Post;

  • 作者单位
  • 收录信息 美国《工程索引》(EI);
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
  • 中图分类
  • 关键词

  • 入库时间 2022-08-18 04:01:54

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