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机译:考虑到系统性能,成本,质量和体积的重型车辆废热回收有机朗克循环动力系统的优化
Tech Univ Denmark Dept Mech Engn Nils Koppels Alle DK-2800 Lyngby Denmark;
Tech Univ Denmark Dept Mech Engn Nils Koppels Alle DK-2800 Lyngby Denmark;
Univ Liege Thermodynam Lab Aerosp & Mech Engn Dept Allee Decouverte 17 B-14000 Liege Belgium;
Tech Univ Denmark Dept Mech Engn Nils Koppels Alle DK-2800 Lyngby Denmark;
Waste heat recovery; Organic rankine cycle; Internal combustion engine; Multi-objective optimization; Volume; Weight; Cost optimization;
机译:考虑到系统的性能,成本,质量和体积,优化有机朗肯循环动力系统以用于重型车辆的废热回收
机译:分析双循环有机朗肯循环系统用于重型压缩天然气发动机废热回收的性能
机译:有机朗肯循环废热回收系统实时功率优化的比较分析
机译:重型柴油机中的废热回收:基于有机兰金循环的废热利用热力学分析,用于实施能量回收系统
机译:重型柴油机应用中有机朗肯循环余热回收系统的工厂建模,模型简化和功率优化
机译:用于天然气发动机废热回收有机朗肯循环系统的板式换热器的多目标优化
机译:利用基于模型的方法提高有机朗肯循环系统对重型柴油机余热回收的控制性能
机译:报告草案:有机朗肯循环热回收系统在柴油动力船舶中的应用。