机译:受控自燃法研究分层燃烧工作区范围和排放特性的实验研究
Department of Mechanical Engineering, Hanyang University, 1271 Sa 1 Dong, Ansan, Kyunggi Do 425-791, Korea;
机译:分层充气压缩点火(SCCI)发动机燃烧和排放特性的实验研究
机译:汽油和TheVetia Peruviana Biodiesel操作反应性控制压缩点火(RCCI)发动机性能和排放特性的实验研究
机译:分流注射法与HCCI发动机燃烧控制因子的发射特性研究
机译:4行程PFI / DI汽油发动机中化学计量分层火焰点燃(SFI)杂交燃烧的实验研究
机译:通过氢气和柴油混合物推动IC发动机的燃烧和排放特性,以及操作参数的多目标优化
机译:操作参数对氯释放的影响和130吨/小时BCFB燃烧的污染物排放特性系统
机译:使用方向注入汽油发动机中分层电荷压缩点火燃烧特性的实验研究