机译:汽油和TheVetia Peruviana Biodiesel操作反应性控制压缩点火(RCCI)发动机性能和排放特性的实验研究
SDM Coll Engn & Technol Dept Mech Engn Dharwad Karnataka India;
KLE Technol Univ BVB Coll Engn & Technol Dept Mech Engn Hubballi 580031 Karnataka India;
SDM Coll Engn & Technol Dept Mech Engn Dharwad Karnataka India;
King Khalid Univ Coll Engn Dept Mech Engn Abha Saudi Arabia|CMR Tech Campus Hyderabad India;
Univ Malaya Fac Engn Kuala Lumpur 50603 Malaysia;
KLE Technol Univ Dept Chem Hubballi 580031 Karnataka India;
Compression ignition engine; Dual fuel engine; Emissions; Performance; Reactivity controlled compression ignition;
机译:混合氢气压缩天然气对生物柴油燃料反应性可控压燃发动机(RCCI)性能,燃烧和排放特性影响的实验研究
机译:反应性控制压缩点火开动戊醇和TheVetia血浆甲酯的压缩点火发动机的实验研究
机译:正丁醇对茂物油燃料反应性控制压缩点火(RCCI)发动机性能,排放和燃烧特性的实验评估
机译:活塞碗几何形状对汽油/柴油和甲醇/柴油机的轻型发动机双燃料反应性控制压缩点火(RCCI)的影响
机译:具有各种燃料的反应性可控压燃式(RCCI)发动机的燃烧和排放物形成控制。
机译:Persea Americana生物柴油及其混合物在直喷式压燃式发动机上的理化性能燃烧和排放特性数据
机译:低反应性燃料特性及其混合比对重载RCCI(反应性控制压缩点火)的厚重柴油机性能及排放
机译:常规柴油,均质充量压缩点火和反应控制压缩点火燃烧系统中轻型发动机活塞传热的实验研究。