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机译:生物燃料对具有相同排气量的火花点火和压缩点火单缸发动机纳米颗粒排放的影响
Department of Mechanical Engineering, Soongsil University, 511 Sangdo-Dong, Dongjak-Gu, Seoul, Republic of Korea;
Department of Mechanical Engineering, University College London (UCL), London, United Kingdom;
Department of Mechanical Engineering, University College London (UCL), London, United Kingdom;
Department of Mechanical Engineering, University College London (UCL), London, United Kingdom;
Department of Mechanical Engineering, Korea Advanced Institute of Science and Technology, 373-1 Guseong-Dong, Yuseong-Gu, Daejeon, Republic of Korea;
机译:单缸Cl发动机中使用生物燃料和尾气催化碳捕集系统捕获和隔离二氧化碳(CO_2):一项实验研究
机译:使用废气再循环策略的小型单缸柴油机的NOx排放控制
机译:用纳米生物凝胶加入乙醇 - 生物柴油 - 柴油混合物的单缸柴油机性能和排气排放特性的建模
机译:从小单缸双行程 - 循环发动机使用废气排放的使用劣化
机译:使用冷却的废气再循环减少小排量柴油发动机的排放。
机译:符合2007年标准的柴油发动机的先进协同排放研究辅助结果:与2007年之前的柴油机排气遗传毒性作用的比较
机译:不同醇(1-丁醇,1-戊醇,1-己醇)的影响对单缸柴油发动机的性能,燃烧和排气特性进行柴油燃料
机译:评估甲醇降低单缸研究发动机的排放