机译:EGR组分对涡轮增压天然气SI发动机燃烧和NOx排放的热和稀释效应的实验研究
State Key Laboratory of Automotive Simulation and Control, Jilin University, Changchun 130025, China;
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SI engine; Natural gas; EGR; Diluent effect; Thermal effect NOx emissions;
机译:定量研究CR,EGR和火花正时策略对以99%甲烷含量为燃料的重型天然气发动机的性能,燃烧和NOx排放特性的影响
机译:CR,EGR和Spark时序策略对具有99%甲烷含量的重型天然气发动机性能,燃烧和NOx排放特性的定量调查
机译:实验和理论分析空气和EGR中的原子,双原子和多原子惰性气体对引燃NG发动机的混合气特性,燃烧,热效率和NOx排放的影响
机译:生物柴油发动机中的NOx排放控制:使用发动机气门正时(EVT)和放电等离子体(EDP)的燃烧前和燃烧后技术研究和结合使用发动机气门正时控制和脉冲放电等离子体的生物柴油发动机NOx排放控制分析(PDP)的排气控制技术
机译:DI / PFI-RCCI柴油/天然气涡轮增压发动机中的燃烧,排放和性能优化
机译:egr和火花时机的影响研究化学计量自然的燃烧性能和排放燃气发动机
机译:天然气驱动的涡轮增压SI发动机热平衡的实验研究
机译:NOx控制对天然气固定往复式发动机污染物排放的影响。专题报告,1991年9月至1992年6月