Forscher nutzen fortschrittliche Messverfahren und Computer-Simulationen, um Grundlagen für präzisere Sicherheitsstandards zu schaffen Zündprozesse, wie etwa die Selbstzündung in Dieselmotoren, liegen vielen technischen Prozessen zugrunde. Unkontrollierte Ziindprozesse dagegen können zu verheerenden Unglücken führen. An letzteren forscht das Karlsruher Institut für Technologie (KIT) in Zusammenarbeit mit der Universität Magdeburg und der Physikalisch-Technischen Bundesanstalt (PTB). Das Projekt wird von der Deutschen Forschungsgemeinschaft (DFG) gefördert.
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