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【24h】

Elektro-CAD bei den Schweizerischen Bundesbahnen

机译:瑞士联邦铁路公司的Electro CAD

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摘要

Nach einer Statistik des Internationalen Eisenbahnverbands gehören die Schweizer zu den fleißigsten Bahnfahrern Europas, mit steigender Tendenz. Jeder dritte Arbeitnehmer fährt mit dem Zug zum Arbeitsplatz. 2010 transportierten die Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) täglich rund 950000 Menschen [1], 6% mehr als im Vorjahr (Bild 1). Auch die SBB Cargo steigerte ihre Transportleistung im gleichen Zeitraum um über 12 %. Ein Viertel des Schweizer Transportmarkts fährt mit den SBB und kommt dabei mit nur 3 % des Energieverbrauchs des schweizerischen Verkehrs aus. Das ist trotzdem kein Grund für die SBB-Manager sich zurückzulehnen: Rund 28 000 Mitarbeiter halten die Netz-und Räderwerke des größten Reise-und Transportunternehmens der Schweiz am Laufen. Es gilt ständig, auf der Hut zu sein, die Kosten niedrig und die Servicequalität hochzuhalten, um wettbewerbsfähig zu bleiben.
机译:根据国际铁路联盟的统计,瑞士是欧洲最繁忙的火车司机之一,并且呈上升趋势。每三名员工乘坐火车上班。 2010年,瑞士联邦铁路(SBB)每天运送约950,000人[1],比上一年增加了6%(图1)。同期,SBB货运公司的运输性能也提高了12%以上。瑞士运输市场的四分之一使用SBB,并且仅消耗瑞士运输能耗的3%。不过,这并不是SBB经理放松休息的理由:约28,000名员工保持着瑞士最大的旅行和运输公司的网络和车轮工程。必须保持警惕,保持低成本和高服务质量,以保持竞争力。

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