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Ist das Flugtaxi schon reif zum Abheben?

机译:空中出租车已经成熟了吗?

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摘要

Mit dem Fokus auf Flugtaxis zeigt die Studie „Quo vadis 3D Mobility?" des Fraunhofer-Instituts für Arbeitswirtschaft und Organisation IAO auf, was die Ziele der Mobilität in der Luft sind, welchen Reifegrad relevante Technologien haben, wie Anwendungsfälle konkret aussehen können, wie die Infrastruktur dafür beschaffen sein müsste, welche Stakeholder einbezogen werden sollten und wie hoch die Nachfrage für 3D-Mobilität ist. Die Fähigkeit zu fliegen, ist seit vielen Jahrhunderten ein Traum der Menschen. Dieser Traum ist in den letzten Jahren dank der Fortschritte in verschiedenen wichtigen Technologiebereichen wie Batterien oder Leichtbau-Materialien in greifbare Nähe gerückt. Wie nah, haben die Mobilitätsexperten des Fraunhofer-Instituts für Arbeitswirtschaft und Organisation IAO nun in der englischsprachigen Studie „Quo vadis 3D Mobility" genauer untersucht.
机译:凭借重点在Airtaxis上,研究“QUO VADIS 3D Mobility?”Fraunhofer工作经济学和组织ILO的研究所,这是空中流动性的目标,其成熟具有相关技术,如应用案例可以具体看起来看起来像是获得的基础设施,应该参与哪些利益相关者,并且对3D移动性的需求有多高。众多世纪以来,飞行的能力一直是人们的梦想。由于各种重要技术的进步,这一梦是近年来的梦想电池或轻质材料等地区处于有形的附近。多么近距离,弗劳霍夫就业经济和组织国际劳工组织的移动专家现在已经更密切地审查了英语学习“Quo Vadis 3D Mobility”。

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  • 来源
    《Elektronikpraxis》 |2020年第17appa期|6-6|共1页
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