Die EU-Direktive 96/48 für das Hochgeschwindigkeitsnetz der Europäischen Eisenbahnen und die Erweiterung auf das konventionelle Eisenbahnnetz (TEN)

摘要

About 10 years ago the European Commission started the process to harmonize the technical and operational standards of the TEN. The first step was the harmonization of the High Speed Lines (EC-Directive 96/48 for infrastructure and trainsets, European law since April 99). The elaboration of the technical standards for the EC-Directive 96/48 was done by A.E.I.F. (European Association for Railway Interoperability), an association of the European Railways (UIC) and the European Railway Industry (UNIFE), mandated by the European Commission. This article gives an overview of the status of the work of A.E.I.F. for the standards for the harmonization of the High Speed Lines of the TEN and the impact on the railways in the transition period. Furthermore an outlook is given for the next step of harmonization, which covers the Conventional Lines of the TEN.%Vor etwa zehn Jahren wurde auf europäischer Ebene der Prozess eingeleitet, das Trans-Europäische Eisenbahnnetz (TEN) technisch und betrieblich zu harmonisie-ren. Das Ziel war es zunächst, europäische Spezifikationen für das Hochgeschwin-digkeits-Eisenbahnnetz (Infrastruktur) und die Hochgeschwindigkeitszüge (Triebwagengarnituren) zu erarbeiten (EU-Direktive 96/48 seit April 1999 Europäisches Gesetz). Die Erarbeitung der technischen Standards für die EU-Direktive 96/48 erfolgte im Auftrag der Europäischen Kommission durch A.E.I.F. (Vereinigung für die Inter-operabilität der Europäischen Eisenbahnen), einer Organisationseinheit der Europäischen Bahnen (UIC) und der Europäischen Eisenbahnindustrie (UNIFE). Dieser Artikel beschreibt den Stand der Arbeiten bei A.E.I.F. für das Hochgeschwin-digkeits-Eisenbahnnetz und die Hochgeschwindigkeitszüge. Des weiteren werden die wesentlichen Auswirkungen der EU-Direktive auf die Praxis des Eisenbahnbetriebs in der Übergangszeit und die Weiterführung der Harmonisierung für den konventionellen Eisenbahnbetrieb im TEN geschildert.