Finanzierung der DB-Schieneninfrastruktur

摘要

In Deutschland werden Investitionen in die Infrastruktur des Bundes im Regelfall auf folgenden Wegen finanziert: 1. Leistungs- und Finanzierungsvereinbarung über jährlich 2,5Mrd.EUR aus dem Bundeshaushalt sowie über 0,5 Mrd. EUR B-Eigenmittel für das Bestandsnetz 2. Jährlich rund 1,4Mrd. EUR DB-Eigenmittel für die Instandhaltung des Netzes 3. Zentrale Neu- und Ausbauprojekte im Netz laut Bedarfsplan Schiene mit jährlich rund 1,3 Mrd. EUR aus dem Bundeshaushalt 4. Im Rahmen der Konjunkturprogramme 1,4 Mrd. EUR Bundesmittel bis Ende 2011 Weil auf diesen Wegen bestimmte Maßnahmen zur Kapazitätserweiterung, Engpassbeseitigung und Qualitätsverbesserung nicht absehbar zu finanzieren waren, hat die DB Netz dafür einen überwiegend aus Eigenmitteln gespeisten Netzfonds geschaffen, mit dem vor allem kleinere Investitionen kurzfristig realisiert werden können.