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Automatische Erdungseinrichtung mit Typenzulassung in der Schweiz

机译:在瑞士获得型式认可的自动接地装置

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摘要

In emergency cases inside electrified railway tunnels the rescue crews must be sure that in their operational area catenaries will be cut off and earthed. Furthermore, they must be able to identify limits of this area especially if this does not enclose the complete tunnel. According to SBB requirements a remote controlled earthing device has been developed which has been approved by the supervisory board and is installed in a new tunnel at Zurich.%Bei Interventionen in elektrifizierten Eisenbahntunneln müssen die Rettungskräfte sicher sein, dass in ihrem Einsatzbereich die Oberleitungen abgeschaltet und geerdet sind. Außerdem müssen sie die Grenzen dieses Bereiches erkennen können, besonders wenn er nicht den ganzen Tunnel umfasst. Gemäß Anforderungen der SBB wurde eine fernbedienbare Erdungseinrichtung entwickelt, die von der Aufsichtsbehörde die Typenzulassung bekommen hat und in einem neuen Tunnel in Zürich eingebaut ist.
机译:在紧急情况下,在电气化铁路隧道内,救援人员必须确保在其工作区域内将接触网切断并接地。此外,他们必须能够确定该区域的界限,特别是如果这不包围整个隧道。根据SBB的要求,已开发出一种远程接地装置,该装置已获得监事会的批准,并安装在苏黎世的新隧道中。%在对电气化铁路隧道进行干预的情况下,救援人员必须确保关闭其操作区域内的架空线并接地。他们还必须能够看到该区域的边界,尤其是如果该区域不能覆盖整个隧道。根据SBB的要求,开发了一种遥控接地设备,该设备已获得监管机构的型式认可,并安装在苏黎世的新隧道中。

著录项

  • 来源
    《Elektrische Bahnen》 |2014年第9期|530-536|共7页
  • 作者单位

    Balfour Beatty Rail GmbH,Frankfurter Straße 111,63067 Offenbach, Deutschland;

    Bundesamt für Verkehr,3003 Bern, Schweiz;

  • 收录信息 美国《工程索引》(EI);
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 ger
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