Ende 2019 wird Alstom an die Hamburger Hochbahn die Ausrüstung für ein rückspeisefähiges DC-Unterwerk liefern. Das Hesop genannte System kann 99% der in den Hochbahntriebzügen erzeugten Bremsenergie in das Mittelspannungsnetz zurückspeisen. Die Wärmeabgabe der Züge in U-Bahn-Tunneln und Bahnhöfen wir reduziert und erfordert weniger Klima- und Lüftungsgeräte.
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