EV-E301系蓄電池駆動電車ACCUM (アキュム)

摘要

鉄道はほかの交通機関と比較してエネルギー効率が高く省エネルギーと言われている。しかし.列車運転用エネルギーの占める割合は業務運営されるエネルギーの中でも大きいため.そのエネルギー消費の抑制とCO_2排出量削減を図ることは重要な課題であり，車両の省エネルギー化として，「軽量化」「動力装置の高効率化」「回生ブレーキの有効活用」等の方策がとられてきた。