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「着集約」で効果絶大IT活用し進化も追求

机译:有效的“同意”有效的IT利用和进化也追求

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摘要

トナミ運輸(本社·富山県高岡市、綿貫勝介社長)は、3店所向けの貨物》を仕分けず運行車に積み込み、最寄りの集約拠点で降ろす「着集約」の取り組みを推進。運行車の積載効率や、残貨の解消を含む発店側の作業効率の向上にとどまらず、ドライバーの労働生産性も高めている。着集約の取り組みは2020年6月、関東—関西間で開始。東海、北陸発着にも対象路線を順次拡大し、現在は全国7主管支店下に17の集約拠点を設け展開している。
机译:Tonami Transportation(总部富山县高冈市,棉花共同总裁)未排序3楼,并促进“考虑”的方法,以落在最近的聚合基础上。 驾驶员的劳动生产率也得到增强,而不能提高操作员的工作效率和整体工作效率,包括剩余弹性的分辨率。 传入聚合的倡议于2012年6月20日,Kanto-Kansai开始。 目标路线被顺序扩展到Tokai和Hokuriku出发,现在我们在全国范围内建立了17个主要管道分支机构17号的聚集基地。

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    《輸送経済》 |2021年第3426期|4-4|共1页
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