机译:燃料价格更高的燃料效果是否出现在飞机模型和集合航空公司水平上?
Univ Calif Irvine Dept Econ 3151 Social Sci Plaza Irvine CA 92617 USA;
Fed Ctr Technol Educ Rio de Janeiro Estr Adrianopolis 1317 BR-26041271 Nova Iguacu RJ Brazil;
Airline fuel usage; Aircraft fuel price; Fuel tax; Climate change; Global warming;
机译:更有效地飞行:燃料价格的联合影响,资本成本和舰队规模对航空公司舰队燃料经济性
机译:衡量航空运输中的回弹效应:欧洲航空公司的航空燃油价格和航空承运人燃油效率提高的影响
机译:由于航空燃油价格暴跌,航空公司为此付出了代价
机译:燃油价格对总燃油消耗和系统容量的影响-先进的发动机和机身技术分析以及航空公司对燃油价格变化的响应
机译:航空业的价格分散:行业弹性和交叉价格弹性的影响。
机译:对冲航油价格风险:以美国客运航空公司为例
机译:更有效地飞行:燃料价格的联合影响,资本成本和舰队规模对航空公司舰队燃料经济性
机译:1978年航空公司放松管制法案规定的国内机票价格变化:定价灵活性,标准行业票价水平以及国内干线和本地服务航空公司的成本,生产率和利润变化分析