『金さえ払えば熊でも乗せる！』: 地下鉄1号線·南北線乗務係の取組み

摘要

いきなりの表題ですが，当時オリンピック誘致に向けて田舍町だった札幌に地下鉄誘致を行つた際に交通局長だった大刀豊が大蔵省の担当者に言い放ったとされています。おかげさまで，熊から運賃を払っていただいたかは不明ですが，来年で開業50周年を迎える札幌巿営地下鉄は，世界で初めてのゴムタイヤによる中央案内軌条方式による地下鉄として，1971(昭和46)年12月に南北線が開業しました。その後巿勢の発展に伴い1976(昭和51)年に東西線開業，1978(昭和53)年に南北線延長，1982(昭和57)年に東西線延長,1988(昭和63)年に東豊線開業，1994(平成6)年に東豊線の延長，1999(平成11)年に東西線の延長を経て，49駅，営業キロ48.0kmで1日約60万人のお客様にご利用いただいております(図-1)。