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Crude Tanker

机译:粗暴的油轮

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摘要

The year 2021 was tough for the crude tanker owners as vessel earnings on the major routes were insufficient to cover operating costs. Even firm seasonal demand during winter and port congestion in China failed to support freight rates. However, rates are likely to improve this year, especially in 2H22 as the supply-demand balance in the market improves.
机译:2021年对粗暴的油轮业主难以作为主要航线的船舶盈利不足以支付运营成本。 即使在冬季和中国港口拥堵期间的公司季节性需求也未能支持运费。 然而,今年的利率可能会改善,特别是在2012年的2012年,随着市场的供需平衡改善。

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    《Drewry shipping insight》 |2022年第6期|18-27|共10页
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