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Come voleremo al di là della crisi

机译:因为我们将超越危机

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摘要

La riduzione del traffico e il fermo totale di molte rotte non apparten-gono alla serie nota di cyclical business. La storia ci insegna che una delle peculiarità del settore aviation è la resilienza. Alia crisi dell'11 settembre 2001, che ha registrato una riduzione di circa il 30%, il volume del traffico passeggeri ritornò ai valori pre-crisi circa tre anni dopo. Nel 2008 la crisi finanziaria ha colpito tutto il mondo causando ripercussioni sugli spo-stamenti; il traffico aereo internazionale recuperò ivolumi pre-recessione in meno di 18 mesi rispetto al punto minimo raggiunto durante il periodo buio. Nella primavera del 2010 l'eruzione del vulcano Eyjafjallajökull in Islanda ha costretto a terra per circa tre mesi gran parte delle f lotte europee. Durante lo scorso si sono fermati i Boeing 737 Max dopo gravi incidenti.
机译:交通减少和许多路线的总捕获不属于循环业务的音符系列。历史教导我们,航空部门的一个特殊性是抵御能力。 2001年9月11日的危机录得减少约30%,大约三年后返回危机前价值的乘客。 2008年,金融危机袭击了整个世界,导致商店的影响;与黑暗时期期间达到的最小点相比,国际空中交通在不到18个月的时间内恢复了Ivolumi预衰退。在2010年春天,冰岛火山的火山喷射爆发了大约三个月的欧洲斗争。在最后,他们在严重事故后停止了波音737最大值。

著录项

  • 来源
    《Domus》 |2020年第decaappa期|6-11|共6页
  • 作者

    DENISE FARESE;

  • 作者单位
  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 ita
  • 中图分类
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