机译:燃料聚集碰撞下反应性控制压缩点火发动机性能的数值研究,对活塞碗边缘边缘情况
机译:活塞碗几何形状和斜坡喷射速率形状对煤油-柴油直喷压缩点火发动机燃烧特性综合影响的数值研究
机译:汽油/柴油和甲醇/柴油驱动的轻型发动机中活塞碗几何形状对双燃料反应性控制的压缩点火(RCCI)的影响
机译:混合氢气压缩天然气对生物柴油燃料反应性可控压燃发动机(RCCI)性能,燃烧和排放特性影响的实验研究
机译:活塞碗几何形状对汽油/柴油和甲醇/柴油机的轻型发动机双燃料反应性控制压缩点火(RCCI)的影响
机译:具有各种燃料的反应性可控压燃式(RCCI)发动机的燃烧和排放物形成控制。
机译:直接双燃料效应的数值分析注射压缩点火发动机
机译:低反应性燃料特性及其混合比对重载RCCI(反应性控制压缩点火)的厚重柴油机性能及排放
机译:常规柴油,均质充量压缩点火和反应控制压缩点火燃烧系统中轻型发动机活塞传热的实验研究。