港沟互通沟立交多次同时跨绕城高速支撑体系计算

摘要

@@ 1 工程概况港沟互通立交位于山区.地形起伏较大,多呈阶梯状、扇形组成,总体呈东高西低,南高北低走势.该立交是济莱高速公路上最大的一座互通式立交,主线与被交叉道路十字交叉,属枢纽互通.被交叉道路(绕城高速)两侧蜿蜒曲折的盘绕着两条20 m～30 m的深沟,整座互通的匝道在沟谷中穿行.属山麓斜坡堆积成因的山前平原地貌类型.(附平面效果图)