公共空間における仮設物の構成と配置が通過者の滞留行動に及ぼす影響: 大阪府阪南市サラダホール前公共空間を事例として

摘要

近年、日本の公共空間ではまちなか広場などに見るように、都市における人々の居場所が見直されてきている。道路空間においても、車中心のストリートを人中心に転換することで、新たな価値を創出し、多様な利用者が共存する道路空間へと再編する流れにある1)。