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Optimization of geometrical parameter for V-type alpha Stirling engine based on dimensionless analysis

机译:基于无量纲分析的V型阿尔法斯特林发动机几何参数优化

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摘要

This paper aims to study the effect of mechanism and geometrical parameters on the shaft work of alpha-type Stirling engine with V-cylinder arrangement and find the appropriate value of geometrical parameters to get the maximum value of shaft work output. The equation of motions of both expansion and compression pistons and the variations of volumes and pressures inside the cylinders are expressed in dimensionless forms. Schmidt analysis and Senft’s shaft work theory are used to build dimensionless thermodynamic models in order to derive dimensionless shaft work and optimal geometrical parameters for achieving the maximum efficiency.
机译:本文旨在研究机构和几何参数对带V缸布置的α型斯特林发动机轴功的影响,并找到合适的几何参数值以获得轴功输出的最大值。膨胀和压缩活塞的运动方程以及气缸内部的体积和压力变化都以无量纲形式表示。 Schmidt分析和Senft的轴功理论用于建立无量纲的热力学模型,以得出无量纲的轴功和最佳几何参数以实现最大效率。

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