One of the factor that influences optimation of performance of diesel engine is an imperfect combustion in the combustion chamber. To optimize performance of this engine it is necessary to do modification by increasing air temperature and air pressure into combustion chamber. A change of inlet air temperature in the combustion chamber will effect the air density, so will influence the amount of air in the combustion chamber. The increasing air pressure into the combustion chamber will help the mixture to reach its combustion condition faster. So that combustion deceleration, specially in the high rotation speed condition can be avoided. The result of the research showed that the optimal condition can be achieved at the temperature 50°C and the pressure 3 bars. Abstrak in Bahasa Indonesia : Salah satu faktor yang mempengaruhi optimalisasi kinerja pada motor diesel adalah pembakaran kurang sempurna di dalam ruang bakar. Untuk mengoptimalkan kinerja dari motor bakar tersebut dilakukan modifikasi dengan jalan meningkatkan suhu dan tekanan udara masuk ke ruang bakar. Perubahan suhu udara masuk ruang bakar akan berpengaruh terhadap kerapatan udara, sehingga akan mempengaruhi jumlah udara yang masuk ke ruang bakar. Penambahan tekanan pada udara yang masuk ke ruang bakar akan membantu campuran mencapai kondisi pembakaran dengan lebih cepat, sehingga keterlambatan pembakaran, terutama pada kondisi kecepatan putaran yang tinggi dapat dihindari. Hasil penelitian melalui percobaan menunjukkan bahwa kondisi optimal melalui peningkatan suhu dan udara masuk ruang bakar akan dicapai pada 50°C dan tekanan 3 bar. Kata kunci : Modifikasi Motor Diesel
展开▼
机译：影响柴油机性能优化的因素之一是燃烧室内燃烧不完全。为了优化该发动机的性能，必须通过增加进入燃烧室的空气温度和气压来进行修改。燃烧室中进气温度的变化将影响空气密度，因此会影响燃烧室中的空气量。进入燃烧室的空气压力的增加将帮助混合物更快地达到其燃烧条件。因此可以避免燃烧减速，特别是在高转速条件下。研究结果表明，在50℃的温度和3巴的压力下可以达到最佳条件。 Abstrak在印度尼西亚语中的英文：Salah satu faktor yang mempengaruhioptimistisasi kinerja pada机动车柴油adalah pembakaran kurang sempurna di dalam ruang bakar。 Untuk mengoptimalkan kinerja dari motor bakar tersebut dilakukan modifikasi dengan jalan meningkatkan suhu dan tekanan udara masuk ke ruang bakar。佩鲁巴汉suhu udara masuk ruang bakar akan berpengaruh terhadap kerapatan udara，sehingga akan mempengaruhi jumlah udara yang masuk ke ruang bakar。 Penambahan tekanan pada udara yang masuk ke ruang bakar akan membantu campuran mencapai kondisi pembakaran dengan lebih cepat，sehingga keterlambatan pembakaran，terutama pada kondisi kecepatan putaran yang tinggi dapat dihin dipat。 Hasil penelitian melalui percobaan menunjukkan bahwa kondisi best melalui peningkatan suhu dan udara masuk ruang bakar akan dicapai pada 50°C dan tekanan 3 bar。卡塔昆西：Modifikasi汽柴油
展开▼
