Modeling and Simulation of Dual-Clutch Transmission Based on Physical Modeling Environment

Chunming Li; Yan Xu; Tian Ma; Zhengda Han

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Modeling and Simulation of Dual-Clutch Transmission Based on Physical Modeling Environment

机译：基于物理建模环境的双离合器变速箱建模与仿真

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Dual-Clutch Automatic Transmission has many advantages, including low power loss, good economics, shifting without interruption of power and excellent handling performance. A dual- clutch automatic transmission model is proposed based on MATLAB/Simulink environment which simultaneously considers vehicle shifting power and a corresponding control strategy. By building vehicle dynamic model, the analysis is made to evaluating the shifting process of dual-clutch automatic transmission. The simulation results indicate that the mathematical model is reasonable and feasible.

机译：双离合器自动变速箱具有许多优势，包括低功率损耗，良好的经济性，无动力换挡和出色的操纵性能。提出了一种基于MATLAB / Simulink环境的双离合器自动变速器模型，该模型同时考虑了车辆的换档动力和相应的控制策略。通过建立车辆动力学模型，对双离合器自动变速器的换挡过程进行了评估。仿真结果表明该数学模型是合理可行的。

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来源
《Journal of Residuals Science & Technology》 |2016年第7期|共页
作者
Chunming Li; Yan Xu; Tian Ma; Zhengda Han;
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正文语种
中图分类废物处理与综合利用;
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