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【24h】

MODELAGEM COMPUTACIONAL E MéTODO DESIGN CONSTRUTAL APLICADOS AO ESTUDO DA TENS?O úLTIMA DE FLAMBAGEM EM PAINéIS DE A?O COM ENRIJECEDORES SUBMETIDOS à COMPRESS?O AXIAL

机译:计算模型与结构设计方法应用于含加筋剂的钢面板轴向受力研究

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摘要

Placas ortotrópicas possuem vigas dispostas longitudinalmente e transversalmente, chamadas de enrijecedores, com o objetivo de aumentar a resistência mecanica. Assim, é desejável obter uma geometria ótima de forma a maximizar sua carga última de flambagem. Nesse contexto, empregou-se o Método Design Construtal associado ao Método dos Elementos Finitos (s oftware ANSYS), em um estudo de otimiza??o geométrica de placas com enrijecedores submetidas à flambagem elasto-plástica. Inicialmente adotou-se uma placa fina simplesmente apoiada sem enrijecedores, usando como referência o valor da tens?o última de flambagem da mesma. Após, parte deste volume foi transformado em enrijecedores, os quais foram incorporados à placa. Para isso, a variável fra??o de volume ( ? ), que representa a rela??o entre o volume de enrijecedores e o volume total do elemento estrutural placa/enrijecedores, foi adotada, mantendo uma varia??o nula do volume final da placa. Foram analisadas quatro combina??es diferentes de enrijecedores, onde quatro valores de fra??o volumétrica foram adotados ? = 0,1; 0,2; 0,3 e 0,4 em cada situa??o. Cada análise dos painéis enrijecidos apresentou uma rela??o h s /t s , relacionando a altura do enrijecedor e sua espessura. A análise foi feita considerando dois valores de volume inicial V 1 = 0,040 m 3 e V 2 = 0,028 m 3 . Os resultados obtidos foram comparados entre si e com as placas sem enrijecedores, indicando que a varia??o da configura??o geométrica afeta significativamente o comportamento mecanico sob flambagem dos painéis enrijecidos, sendo possível determinar a geometria ótima que conduz a uma carga última maximizada, próxima à tens?o de escoamento do material .
机译:正交异性板具有纵向和横向排列的梁,称为加强筋,以提高机械强度。因此,期望获得最佳的几何形状以最大化其最终屈曲载荷。在这种情况下,与有限元方法(软件ANSYS)相关的构造设计方法被用于对带有加劲肋的板进行弹塑性屈曲的几何优化进行研究。最初,它采用的是一块薄板,简单支撑,没有加劲肋,使用该板的最后屈曲张力值作为参考。之后,将一部分体积转化为加劲肋,将其加到板中。为此,采用可变的体积分数(?),该体积分数表示加劲肋的体积与结构元件板/加劲肋的总体积之间的关系,并保持体积的零变化盘子的末端。分析了四种不同的加劲肋组合,其中采用了四个体积分数值? = 0.1; 0.2;在每种情况下分别为0.3和0.4。每次对加劲板的分析都给出了h / s比率,与加劲肋的高度及其厚度有关。考虑初始体积的两个值V 1 = 0.040 m 3和V 2 = 0.028 m 3进行分析。将获得的结果彼此进行比较,并与没有加劲肋的板进行比较,表明几何构型的变化会显着影响加劲板屈曲时的机械性能,从而有可能确定导致最终载荷的最佳几何形状最大化,接近物料流应力。

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