MATEMATI?KI MODEL MULTIMODALNOGA TRANSPORTA – TEMELJNI ?IMBENIK DJELOTVORNOG UKLJU?IVANJA HRVATSKE U EUROPSKI PROMETNI SUSTAV

摘要

Priklju?enje Republike Hrvatske Europskoj uniji, uvjetovano je, uz ostalo, i kompatibilnim prometnim sustavom koji ?e predstavljati sastavni dio europskog prometnog sustava. Temeljni cilj pobolj?anja prometnog sustava je u pove?anju efikasnosti me?unarodnoga transporta roba i putnika. Kako bi se postigla ?to bolja kompatibilnost i pove?ala efikasnost prometnog sustava, u ovom ?lanku predlo?en je model multimodalnoga transporta. Za elemente modela multimodalnoga transporta u Republici Hrvatskoj odre?eni su: 1) multimodalno pravo, 2) multimodalna infrastruktura, 3) multimodalna suprastruktura, 4) multimodalne tehnologije, 5) multimodalni robni tokovi, 6) multimodalna ekologija, 7) multimodalne tarife, 8) multimodalni intelektualni kapital, 9) multimodalni mega i ni?a operatori i 10) multimodalni ostali elementi. U model su uvr?tene vrijednosti kojima se u 2002. godini kvantificiraju elementi multimodalnog transporta, te pretpostavljene vrijednosti u 2008. godini kad bi Republika Hrvatska trebala postati pridru?ena ?lanica Europske unije, te vrijednosti u 2012. godini kad se planira njezin ulaz i punopravno ?lanstvo u Europskoj uniji. Postavljanjem modela multimodalnog transporta dana je osnova za razvoj suvremenog multimodalnog transportnog sustava koji ?e nacionalne prometne tokove povezati s europskim prometnim sustavom.