El estrés desde una perspectiva administrativa en los conductores de transporte público en la Ciudad de México: minibús y metrobús↓O estresse nos motoristas de transporte público na Cidade do México de uma perspectiva administrativa: Micro?nibus e ?nibus

摘要

El estrés es una de las enfermedades laborales que más afectan a los trabajadores en todo el mundo, perjudicando su productividad y rendimiento tanto propio como de las organizaciones donde laboran, e incluso su salud física y mental. Según la Organización Internacional del Trabajo son los trabajadores mexicanos quienes mayormente lo padecen a nivel mundial, toda vez que una de las profesiones más estresantes es ser conductor de transporte público. Es por ello que el objetivo de esta investigación es estudiar el estrés laboral en los conductores de autobuses de tránsito rápido y microbuses de la Ciudad de México. El método empleado se fundamenta en el análisis estadístico factorial exploratorio. A partir de lo anterior, se concluye que los factores que más inciden en la aparición de estrés son organizacionales, ambientales (físico/individual), intrínsecos del puesto, extraorganizacionales e individuales. Aunque divergentes entre los conductores, son los de minibús los que más lo padecen.↓O estresse é uma das doen?as profissionais que mais afetam os trabalhadores em todo o mundo, prejudicando tanto a sua produtividade e próprio desempenho como os das organiza??es em que trabalham, e até mesmo sua saúde física e mental. Segundo a Organiza??o Internacional do Trabalho, os trabalhadores mexicanos s?o os que mais sofrem esta doen?a em todo o mundo, já que uma das profiss?es mais estressantes é ser condutor de transporte público. Por isso, o objetivo desta pesquisa é estudar o estresse no trabalho em motoristas de ?nibus de transito rápido e ?nibus da Cidade do México. O método baseia-se numa análise estatística fatorial exploratória. A partir do exposto, conclui-se que os fatores que mais afetam a aparência de stress s?o organizacionais, ambientais (físico/individual), intrínsecos do emprego, extra-organizacionais e individuais. Ainda que sejam divergentes entre os motoristas, s?o os condutores de ?nibus os que mais o sofrem.