【24h】

Information Sharing in Vehicular AdHoc Network

机译:车载AdHoc网络中的信息共享

获取原文
           

摘要

Relevance Technique broadcast the useful information and removes the redundant data. 802.11e protocol implementation has certain flaws and is not suitable for VANETs scenarios. Main issue in 802.11e protocol is internal sorting of packets, no priority mechanism within the queues and often lower priority traffic get more medium than high priority traffic. In this paper, the mathematical model of relevance scheme is enhanced so that it can consider the network control in real scenario by considering the impact of malicious node in network. Problems of 802.11e protocol can be resolved by making virtual queue at application level. We analyze the comparison of simple virtual queue with the over all impact of virtual queue and mathematical model. Similarly we compare the mathematical model with over all impact of virtual queue and modified mathematical model using NS-2 simulator.
机译:相关技术广播了有用的信息并删除了冗余数据。 802.11e协议的实现存在某些缺陷,不适用于VANET场景。 802.11e协议的主要问题是数据包的内部排序,队列中没有优先级机制,并且通常优先级较低的流量比中等优先级的流量获得更多的介质。本文对相关方案的数学模型进行了改进,使其能够通过考虑恶意节点在网络中的影响来考虑实际情况下的网络控制。可以通过在应用程序级别创建虚拟队列来解决802.11e协议的问题。我们分析了简单虚拟队列与虚拟队列和数学模型的整体影响的比较。同样,我们将数学模型与虚拟队列的所有影响进行了比较,并使用NS-2模拟器修改了数学模型。

著录项

相似文献

  • 外文文献
  • 中文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号