PREDICTION OF THE FCC FEEDSTOCKS CRACKABILITY

摘要

En este trabajo se presenta un modelo estadístico para la predicción de la craqueabilidad de cargas (potencial para generar productos valiosos en el proceso de ruptura catalítica), basado en datos experimentales de reactividad, obtenidos por pruebas de microactividad (MAT - Reactor de Lecho Fijo de Laboratorio) y caracterización fisicoquímica detallada. Se utiliza una cantidad mínima de mediciones experimentales disponibles en una refinería promedio, a partir de las cuales se construye una descripción más completa de la carga. Esta descripción fisicoquímica es usada para predecir los rendimientos de los principales productos en un amplio rango de severidades. Diferentes funciones que relacionan los rendimientos con la conversión (previamente probadas con los datos experimentales MAT), permiten evaluar el punto de máximo potencial a gasolina y comparar cualitativamente la craqueabilidad de un conjunto de cargas. Una extensa base de datos del Instituto Colombiano del Petróleo (ICP) con un amplio rango de composiciones fue usada para construir el modelo, la cual incluyó: 1. Cargas livianas - Gasóleos de refinería y cortes de laboratorio de diferentes tipos de crudos Colombianos y 2. Cargas pesadas - Residuos o cargas combinadas (mezcla de gasóleo [GO], fondo atmosférico de vacío [ATB], aceite desmetalizado [DMO] y aceite hidrotratado desmetalizado [DMOH] en diferentes proporciones) de las cuatro unidades de ruptura catalítica (FCCU) de la refinería de ECOPETROL S.A de Barrancabermeja-Colombia. Los resultados muestran una aceptable precisión en la predicción del potencial de distintas cargas de refinería, respecto a productos valiosos como la gasolina, obteniéndose una clasificación confiable de su craqueabilidad.↓Neste trabalho apresenta-se um modelo estatístico para a predi??o da craqueabilidade de cargas (potencial para gerar produtos valiosos no processo de ruptura catalítica), baseado em dados experimentais de reatividade, obtidos por provas de micro-atividade (MAT - Reator de Leito Fixo de Laboratório) e caracteriza??o físico-química detalhada. Utilizase uma quantidade mínima de medi??es experimentais disponíveis em uma refinaria média, a partir das quais se constrói uma descri??o mais completa da carga. Esta descri??o físico-química é usada para predizer os rendimentos dos principais produtos em uma ampla categoria de severidades. Diferentes fun??es que relacionam os rendimentos com a convers?o (previamente provadas com os dados experimentais MAT), permitem avaliar o ponto de máximo potencial a gasolina e comparar qualitativamente a craqueabilidade de um conjunto de cargas. Uma extensa base de dados do Instituto Colombiano do Petróleo (ICP) com uma ampla categoria de composi??es foi usada para construir o modelo, a qual incluiu: 1. Cargas leves - Gasóleos de refinaria e cortes de laboratório de diferentes tipos de crus Colombianos e 2. Cargas pesadas - Resíduos ou cargas combinadas (mistura de gasóleo [GO], fundo atmosférico de vácuo [ATB], óleo desmetalizado [DMO] e óleo hidrotratado desmetalizado [DMOH] em diferentes propor??es) das quatro unidades de ruptura catalítica (FCCU) da refinaria da ECOPETROL S.A de Barrancabermeja-Col?mbia. Os resultados mostram uma aceitável precis?o na predi??o do potencial de diferentes cargas de refinaria, em rela??o produtos valiosos como a gasolina, obtendose uma classifica??o confiável da sua craqueabilidade.