Estudio experimental y numérico de la evaporación de gotas de biodiesel de aceite de palma y aceite de ricino

摘要

RESUMEN: Se estudiaron las características de evaporación de gotas de biodiesel de aceite de Palma y Ricino (Ricinus comunis) en un montaje experimental que opera a presión atmosférica y diferentes temperaturas. La gota se suspende en una fibra de cuarzo con diámetros de gota iniciales entre 0.9 mm y 1.3 mm. La ley D2 se utilizó para predecir las velocidades de evaporación de los combustibles. Las propiedades físicas de los dos biodiesel se estimaron mediante el método de contribución de grupos y reglas empíricas para mezclas. Los resultados de la simulación predicen adecuadamente la velocidad de evaporación de biodiesel al comparar con resultados experimentales con una desviación máxima de la velocidad de evaporación de 15.2%. El Biodiesel de ricino presenta una velocidad de evaporación 48% menor que el biodiesel de Palma. Esto se debe a su mayor densidad y entalpia de vaporización, que se explica por las diferencias en la estructura química de los compuestos presentes en cada combustible.↓RESUMO: As características de evapora??o de gotas de biodiesel de óleo de Palma e Ricino (Ricinus comunis) foram estudadas em uma montagem experimental operando sob press?o atmosférica e diversas temperaturas. A gota fica suspensa em uma fibra de quartzo com diametros de gota iniciais entre 0.9 mm e 1.3 mm. A lei D2 utilizou-se para predizer as velocidades de evapora??o dos combustíveis. As propriedades físicas do biodiesel foram calculadas através do método de contribui??o de grupos e regras empíricas para misturas. Os resultados da simula??o predizem adequadamente a velocidade de evapora??o de biodiesel comparada com resultados experimentais com um desvio máximo da taxa de evapora??o de 15,2%. O biodiesel de rícino apresenta uma velocidade de evapora??o 48% menor do que o biodiesel de óleo de Palma. Isto é devido a sua maior densidade e entalpia de vaporiza??o, que se explica pelas diferen?as na estrutura química dos compostos presentes em cada combustível.