Determinantes e padr?es de utiliza??o da bicicleta e acidentes de transito sofridos por ciclistas trabalhadores da cidade de Pelotas, Rio Grande do Sul, Brasil

摘要

Um estudo transversal de base-populacional foi realizado em Pelotas, sul do Brasil, objetivando pesquisar os determinantes e padr?es de utiliza??o da bicicleta como modo de transporte para o trabalho. Foram também descritos os acidentes ocorridos nos últimos 12 meses no deslocamento de ida e volta para o trabalho e a utiliza??o de equipamentos de seguran?a na bicicleta. A amostra incluiu 1.705 trabalhadores com 15 anos ou mais de idade, residentes na zona urbana, que utilizavam modos de transporte para o trabalho. Análises bruta e ajustada foram realizadas por meio de regress?o de Poisson, considerando o efeito do delineamento. A prevalência de utiliza??o da bicicleta foi de 17,2% (IC95%: 15,4-19,0). Trabalhadores homens, com baixa escolaridade e nível econ?mico mais baixo apresentaram as maiores prevalências. Menos de 1,0% das bicicletas possuía os equipamentos de seguran?a exigidos pelo Código de Transito Brasileiro e 15,0% n?o tinham freios. Aproximadamente 6,0% desses trabalhadores sofreram acidentes de transito com les?es corporais nos últimos 12 meses. Concluímos que trabalhadores que utilizam bicicleta como modo de transporte s?o prioritários para interven??es preventivas relacionadas a acidentes de transito.