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Protecting motor and driven load: let's torque sense

机译:保护电动机和驱动负载:让我们感测扭矩

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摘要

Motor power is the only purely electronic measurement of motor load which is linear with, and proportional to, the mechanical load on the motor. An alternative is torque measurement; however this requires a speed input from an electro-mechanical sensor and can be significantly more expensive. Motor current is essentially flat line from idle load to 50-60 percent of full motor load and fluctuates with site voltage. Above 50-60 percent of full motor load, depending on the motor efficiency, motor current increases at an almost exponential rate with an increase in mechanical load. It is nigh on impossible to establish a reliable and repeatable trip point on an exponential curve. Take this example for a motor rated 10A full load current: Using the power equation: 1.73 × I × V × Cos φ (I=current; V= voltage).
机译:电动机功率是电动机负载的唯一纯电子测量,它与电动机的机械负载成线性比例,并与之成比例。另一种方法是扭矩测量;然而,这需要来自机电传感器的速度输入,并且可能会更加昂贵。从空载到满负载的50-60%,电机电流基本上是一条扁平线,并随现场电压而波动。超过电动机满负荷的50-60%,取决于电动机效率,电动机电流随机械负荷的增加以几乎指数的速率增加。在指数曲线上建立可靠且可重复的跳变点几乎是不可能的。以额定满载电流为10A的电动机为例:使用功率方程:1.73×I×V×Cosφ(I =电流; V =电压)。

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    《Design products & applications》 |2016年第2期|13-13|共1页
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