Ein Motorenprüfstand mit voller Leistung ist eine kostspielige Lösung. Daher ist es erstrebenswert, ein günstigeres Prüfstandsystem zu verwenden, das bei niedrigerer Spannung am Gleichstrom-Zwischenkreis mit eingeschränkter Stromamplitude betrieben werden kann, was das Schadensrisiko minimiert und die Sicherheit erhöht. Dabei kann modellbasiertes Design helfen.
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