机译:基于模型的火花点火发动机冷启动速度控制方案
Department of Engineering and Applied Sciences, Sophia University, Kioicho, Chiyoda-ku, Tokyo, Japan;
Department of Engineering and Applied Sciences, Sophia University, Kioicho, Chiyoda-ku, Tokyo, Japan;
Electronic Engineering Department, The University of Rome 'Tor Vergata", Rome, Italy;
SI engine; cold starting; speed control; transient performance; model-based analysis;
机译:基于控制的基于模型的高自由度火花点火发动机点火正时预测
机译:SI发动机基于模型的冷启动速度控制设计
机译:基于模型的火花点火发动机残气分数的随机最优空燃比控制
机译:基于控制模型的燃烧持续时间和点火时间预测的递归最小二乘自适应对火花点火发动机闭环燃烧控制
机译:使用LPV技术的火花点火发动机中基于模型的估计和控制
机译:生物甲醇 - 汽油混合火花点火发动机燃烧性能和废气排放研究
机译:火花点火发动机的自适应空转控制