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着実に進展する構造改革

机译:稳步发展的结构改革

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摘要

日本船3社のコンテナ船事業統合の新会社ONE(Ocean Network Express)が昨年4月1日の開業から満1周年を迎えた。既報のとおり、ONEの2018年度上期業績は売上高5,030百万ドル、税引き後損益は311百万ドルの赤字となり、上期業績が発表された時点では通期業績も600百万トルの赤字が予想された。昨年第1四半期業績が公表された当初は、通期110百万ドルの黒字見通しだつた。しかし、創業時の混乱と"3J Legacy"(旧契約·旧ネットワーク等)が重荷となり、結果的に大幅赤字が避けられない見通しとなった。
机译:新公司集装箱船舶业务一体化三家日本船舶,一(海网快递)从4月1日开业达到了一周年纪念日。至于上一份报告,一个2018年的盈利为5030万美元,税后亏损是31.1亿美元的赤字,而当宣布过度表现时,全年表现也预计将成为赤字600万托尔。我是。最初,去年第一季度的第一季度预计将期望总计1.1亿美元。然而,混乱和“3J遗留”(旧合同,旧网络等)负担负担,因此,无法避免重大赤字。

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    《Container age》 |2019年第621期|4-5|共2页
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