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広島空港高力テゴリ一化整備事業

机译:广岛机场高强度Tegori统一维修项目

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摘要

広島空港は3,000mの滑走路を有する中国地方の拠点空港として国内外を結び、年間約330万人に利用されている。しかし、標高約330mの山岳部に立地することから季節的な気象条件の悪化により霧·雲に覆われることが多く、視程不良による欠航やダイバート(目的地の変更)等の発生が問題となっていた。
机译:广岛机场是中国地区的枢纽机场,跑道长3,000m,连接国内外,每年约有330万人使用。但是,由于它位于海拔约330 m的山区,由于季节性天气条件的恶化,它经常被雾和云覆盖,这会导致诸如由于能见度低和转向(目的地改变)而导致取消等问题。在那儿。

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    《建設(月刊)》 |2009年第8期|p.68|共1页
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