新潟港国際海上コンテナターミナル整備事業

摘要

新潟港の東港区は、昭和55年に国際定期コンテナ航路が開設されて以降、航路数、取扱量とも順調に増加し、現在は韓国·中国等との間に週11.5便の国際定期航路を持つ。近年では、コンテナ取扱量の増加と岸壁数の不足によるコンテナ船の滞船（沖待ち）が深刻化し、非効率な輸送実態の解消が課題となっていた。この課題を解決し、大規模地震発生時においても貨物の取扱いを維持するため、国際海上コンテナターミナルの4バース目を、初めて耐震強化岸壁（水深12m)として整備した。