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Tier 4-lnterim Engine

机译:4级临时引擎

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摘要

With a compaction width of 91 inches and a fully ballasted operating weight of 59,500 pounds, the Dynapac CP274 is powered by a 110-horsepower Cummins QSB 4.5 Tier 4-lnterim engine. A thermostatically controlled cooling fan lowers ambient noise, according to the company. A smooth start/stop system when changing direction helps mat quality. The company's dual-circuit braking system maintains full braking operations even if one circuit is disabled. The optional "air-on-the-run" system allows the operator to adjust the tire pressure during the compaction process. Another option, the DCA-A compaction analyzer, can play back the rolling pattern and produce a printout of information for later analysis.
机译:Dynapac CP274的压实宽度为91英寸,完全压载的操作重量为59,500磅,由110马力的康明斯QSB 4.5层4缸发动机提供动力。该公司称,恒温控制的冷却风扇可降低环境噪声。改变方向时,平稳的启动/停止系统有助于提高垫子质量。即使禁用一个回路,该公司的双回路制动系统仍可保持完整的制动操作。选装的“运行中空气”系统使操作员可以在压实过程中调节轮胎压力。另一个选择,DCA-A压实分析仪,可以播放滚动图案并打印出信息以供以后分析。

著录项

  • 来源
    《Construction equipment》 |2013年第10期|45-45|共1页
  • 作者

  • 作者单位
  • 收录信息 美国《科学引文索引》(SCI);美国《工程索引》(EI);美国《生物学医学文摘》(MEDLINE);美国《化学文摘》(CA);
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
  • 中图分类
  • 关键词

  • 入库时间 2022-08-18 00:00:44

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