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机译:在高速线路轨道床中使用沥青混合料层
Univ Lyon, ENTPE, Lab Civil Engn & Bldg LGCB, Rue Maurice Audin, F-69518 Vaulx En Velin, France|Univ Lyon, Lab Tribol & Syst Dynam LTDS, CNRS, UMR 5513, Vaulx En Velin, France|French Natl Railway Co SNCF, Direct Engn, La Plaine St Denis, France;
Univ Lyon, ENTPE, Lab Civil Engn & Bldg LGCB, Rue Maurice Audin, F-69518 Vaulx En Velin, France|Univ Lyon, Lab Tribol & Syst Dynam LTDS, CNRS, UMR 5513, Vaulx En Velin, France;
Univ Lyon, ENTPE, Lab Civil Engn & Bldg LGCB, Rue Maurice Audin, F-69518 Vaulx En Velin, France|Univ Lyon, Lab Tribol & Syst Dynam LTDS, CNRS, UMR 5513, Vaulx En Velin, France;
French Natl Railway Co SNCF, Direct Engn, La Plaine St Denis, France;
French Natl Railway Co SNCF, Direct Engn, La Plaine St Denis, France;
Bituminous mixture; Linear viscoelasticity; Sub-ballast layers; High-speed lines; Complex modulus test; Viscous energy dissipation;
机译:水分调节对铁路路基沥青混合料线性粘弹性行为的影响
机译:布列塔尼-卢瓦尔河沿岸高速铁路的铁路结构中沥青层对温度和水渗透的影响
机译:使用沥青次压载层降低高速线路上轨道成本的新可能性
机译:铁路道岔中沥青/沥青层和涂层的利用-国际申请汇编
机译:混合参数对沥青混合物寿命的影响。
机译:测定电弧炉渣的化学物理和力学特性及其利用过程的环境评价作为沥青混合物的聚集体
机译:根据高速铁路支撑刚度的临界速度效应的动态响应
机译:沥青铺路混合料的沥青和非沥青材料,2007年。交通研究记录。交通研究委员会杂志,1998年