U-Bahn-Bau kommt in Fahrt

摘要

Mithilfe modernster Tunnelbautechnik soll die 3,4 km lange neue U-Bahn-Strecke „Wehrhahn-Linie" in nur sieben Jahren fertig gestellt sein. Neben sechs U-Bahnhöfen werden dazu in Düsseldorf zwei oberirdische Haltestationen neu gebaut. 220 000 m~3 Transportbeton benötigt die Bilfinger Berger Bau AG bis 2014 für Schlitzwände, Rampen und fünf der U-Bahnhöfe. Eine Liefergemeinschaft unter Federführung der Cemex Deutschland AG übernimmt die Transportbetonversorgung. Zugunsten eines zügigen Baufortschritts werden die Arbeiten an verschiedenen Stellen im Stadtgebiet gleichzeitig aufgenommen.