机译:使用出行时间多维数据集的动态公共交通可及性:比较基础设施(分散)投资随时间变化的影响
Univ Toronto Scarborough, Dept Human Geog, 1265 Mil Trail, Toronto, ON M1C 1A4, Canada;
City San Jose, 200 E Santa Clara St, San Jose, CA 95113 USA;
Public transit; Accessibility; GTFS; Temporal dynamics;
机译:通过私人和公共交通将空间可访问性和旅行时间预测与商业中心进行比较:以奥罗利罗姆区为例
机译:通过公共交通衡量动态的个人时空可及性:整合时间表和乘客出发时间
机译:验证全球外科辅助性指标:将地理建模与患者报告给卢旺达东部的农村地区医院报告的旅行时间
机译:基于动态面板数据和支持向量机的股权投资设计研究:从宏观经济数据发布与会计信息披露之间的思考。
机译:随机行程时间的优化交通调度。
机译:报销变化和旅行时间对挪威私人和公共放射学服务提供的影响:基于注册的挪威索赔数据纵向研究
机译:动态随机通用均衡模型与时变结构参数对公共投资影响的研究