机译:信号设计在电动汽车使用原车信号充电中的作用
Department of Computer Science, Technische Universitaet Muenchen, Munich, Germany;
Department of Computer Science, Technische Universitaet Muenchen, Munich, Germany;
Department of Computer Science, Technische Universitaet Muenchen, Munich, Germany;
Electric vehicles; Energy management; Optimization; Smart grids; Solar energy;
机译:电动车队实时充电控制的车用信号
机译:时变电价信号下插电式混合动力汽车的成本最优充电
机译:电池电动车的协调充电管理:考虑车辆,基础设施和电网约束的电池电动车充电基础设施的运营管理
机译:适用于带有车辆原始信号的电动汽车充电的配电网络中控制和协同仿真的框架
机译:观察到的旅行和充电行为,模拟的工作场所充电基础设施以及车辆设计对PHEV实用因素(UF),总电量消耗(CD)行驶和一天中的时间(TOD)电网需求的影响:基于消费者使用插头的方案混合动力汽车(PHEV)的转换。
机译:带中介电动车辆的电动汽车路由:加强学习方法
机译:用于智能慢速和快速电动车辆电荷的分布式充电信号处理软件的设计与实现