机译:呼出气再循环和十六烷值提高对汽油均质充压压缩发动机的影响
School of Mechanical and Power Engineering, Shanghai Jiaotong University, Shanghai, People's Republic of China;
homogenous charge compression ignition (HCCI); exhaust gas recirculation (EGR); cetane number improver; gasoline fuel; combustion;
机译:过冷的外部排气再循环对柴油均质充量压缩点火引擎的影响
机译:过冷的外部排气再循环对柴油均质充量压缩点火引擎的影响
机译:柴油/生物柴油为燃料的均质增压压缩点火发动机中废气再循环对火用项影响的多维建模
机译:内部排气再循环对汽油均质充量压缩点火发动机燃烧特性的影响。
机译:用废气再循环优化均匀电荷压缩点火发动机中的燃烧操作:产品种类和相关参数变异研究
机译:生物甲醇 - 汽油混合火花点火发动机燃烧性能和废气排放研究
机译:废气再循环在压缩点火和均质充气压缩点火发动机NOx控制中的作用