机译:热气注入H_2 /空气近场点火的分析与数值研究
Indiana Univ Purdue Univ Purdue Sch Engn & Technol Indianapolis IN 46202 USA|Purdue Univ Sch Mech Engn W Lafayette IN 47907 USA;
Purdue Univ Sch Mech Engn W Lafayette IN 47907 USA;
Purdue Univ Sch Mech Engn W Lafayette IN 47907 USA;
Indiana Univ Purdue Univ Purdue Sch Engn & Technol Indianapolis IN 46202 USA;
Turbulent jet ignition; Shear layer; Large-eddy simulation; Pre-chamber;
机译:具有50MPa燃料喷射系统直喷式火花点火汽油发动机燃烧和排放特性的数值和实验研究
机译:重整气(H_2和CO)富集对天然气均质充量压燃(HCCI)发动机影响的实验和数值研究
机译:改革剂气体(H_2和CO)富集对天然气均匀电荷压缩点火(HCCI)发动机影响的实验和数值研究
机译:预室超声波热射流用超贫预混H_2 /空气混合物点火的数值研究
机译:直喷式火花点火和柴油发动机中空燃混合的数值研究。
机译:均相氢-空气预混物中热点引燃的直接数值模拟和引燃点跟踪
机译:等体积燃烧器中烃-空气混合物热喷射点火的数值研究
机译:用计算流体力学和化学反应动力学研究甲烷和空气中的火花点火和自燃。内燃机点火过程的数值研究