Statische Besonderheiten Aus Dem Erschütterungsschutz Mit Nnaturkautschuk-lagern Für Die Wohnanlage Theresienhöhe München

摘要

Auf der bestehenden dreigeschossigen Messetiefgarage der Alten Messe München war eine Wohnanlage mit insgesamt 15 Gebäuden zu errichten. Die Lasten aus den Wohngebäuden werden über mehrgeschossige Trägerrostsysteme ausschließlich auf die bestehenden und im Vorfeld ertüchtigten Stützen des Tiefbauwerks abgetragen. Zur Vermeidung von Beeinträchtigungen der Bewohner durch Erschütterungen aus der nahe gelegenen fünfgleisigen Bahnlinie wurden die Wohngebäude vom Tiefbauwerk mittels elastischer Einzellager erschütterungstechnisch entkoppelt. Die geforderte Abstimmfrequenz der Schwingungsisolierung von kleiner 9 Hz konnte über stahlbewehrte Elastomerlager aus Naturkautschuk erreicht werden. Bedingt durch die großen Einfederungen der Lager musste die Ermittlung der Auflagerkräfte und der Schnittgrößen iterativ am Gesamtmodell erfolgen. Die experimentellen Untersuchungen der Elastomerlager umfassten neben den statischen und dynamischen Eigenschaften Versuche zur Tragfähigkeit und zum zeitabhängigen Verhalten. Die Wirksamkeit der Schwingungsisolierung konnte durch projektbegleitende Erschütterungsmessungen bestätigt werden.%A residential development with a total of 15 apartment buildings was to be built on the existing three storey underground parking facility of Munich's former Exposition Centre. The loads from the apartment buildings are transferred by girder-grid systems solely to the existing and first strengthened columns of the underground structure. To avoid inconvenience to residents caused by vibration from the nearby railway lines, vibration technology was used to de-link the apartment buildings from the underground structure by elastic single bearings. It proved possible to achieve the required balanced frequency of the vibration insulation of less than 9 Hz by means of steel-reinforced elastomeric bearings in natural rubber. As a result of the large deflections of the bearings the structural calculations of the reactions and stresses had to be made iteratively using a three-dimensional FEM-Model. The experimental investigations of the elastomeric bearings covered both the static and dynamic properties as well as trials on load-bearing capacity and on the time-dependent behaviour. It was possible to confirm the effectiveness of the vibration insulation through vibration measurements carried out during the course of the project.