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Innerstädtisches Bauen Heute: Neubau Der Gablenzbrücke In Kie

机译:如今的城市建设:基尔的Gablenz桥的新建设

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摘要

In der Schleswig- Holsteinischen Landeshauptstadt Kiel wurde unweit des Stadtzentrum ein 336 Meter langer Brückenzug als Ersatz für die 1910 errichtete Gablenzbrücke gebaut. Außergewöhnliche Berücksichtigung in Planungsvorbereitung und Bauausführung galt der weitgehenden Aufrechterhaltung des Straßen- und Schienenverkehrs auf und unterhalb des Bauwerkes. Neben der Verkehrsführung über die teilrück-gebauten Vorlandbrücken und den querverschobenen Bogenaltbau war das Drehen und Verfahren des außerhalb der Bautrasse gefertigten Stabbogens mittels Plattform wagen von besonderem Interesse.
机译:在石勒苏益格-荷尔斯泰因州基尔州首府,在距市中心不远的地方建造了一座长336米的桥,以取代1910年建造的盖布伦茨桥。在规划准备和建设过程中,需要特别考虑的是对建筑物上下的道路和铁路交通进行大量维护。除了在部分拆除的前陆桥和横向移动的拱形建筑上的交通路线外,使用平台车在施工道路之外制造的拱形杆的转向和移动尤其令人关注。

著录项

  • 来源
    《Bauingenieur》 |2009年第3期|110-118|共9页
  • 作者

    Th. Jan; szlig; en;

  • 作者单位
  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 ger
  • 中图分类
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