Sanierung einer Kajenspundwand

摘要

Der neue JadeWeserPort ist nach Hamburg und Bremen/ Bremerhaven der drittgrößte Containerhafen Deutschlands. Für den Bau des Hafens musste die komplette Infrastruktur neu geschaffen werden. Dazu gehören Straßen- und Schienenverbindungen sowie deren Anbindung an die jeweils bestehenden Netze. Mit einem Investitionsaufwand von 480 Mio. Euro (Gesamtinvestitionsvolumen rund 950 Mio. Euro) entstand eine 1725 Meter lange Kaje(mittelniederdeutsch für Rai). Randdämme mussten aufgeschüttet und eine Fläche von 360 Hektar mit 46 Mio. Kubikmetern Sand aufgespült werden. Mit der Ausführung dieser Arbeiten sowie zusätzlichen Baggerarbeiten an Zufahrten und Liegeplätzen wurde eine Arge mit vier Unternehmen aus Papenburg, Hamburg, Oldenburg und Cuxhaven unter Federführung der Johann Bunte Bauunternehmung GmbH & Co. KG, beauftragt.