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Duplex-geschützte Stahlbrücke

机译:双保护钢桥

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摘要

Die Fußgänger- und Radwegbrücke über die Waldnaab wurde von Brückner & Brückner Architekten, Tirschenreuth, entworfen. Das rund 45 Meter lange und geschwungene Stahlbauwerk passt sich in die vorhandene Topografie ein. Drei Brückenpfeiler und zwei Widerlager tragen die Brücke. Schlanke, feuerverzinkte Stahlprofile geben der Brücke in Verbindung mit einem Eichenholzbelag eine besondere Erscheinung. Die Architekten verwendeten feuerverzinkten Stahl, weil dieser „für eine Brücke dieser Spannweite die dauerhafteste Lösung ist". Zusätzlich erhielt die verzinkte Konstruktion eine Nassbeschichtung. Die Kombination aus Feuerverzinkung und Beschichtung, auch Duplex-System genannt, schafft einen langlebigen und wartungsfreien Korrosionsschutz. Eine weitere Korrosionsschutzmaßnahme war die Trennung des gerbsäurehaltigen Eichenholzbelages und der Stahlkonstruktion durch eine Polyamidunterlage. Hierdurch wird Kontaktkorrosion vermieden.
机译:Waldnaab上的人行和自行车道桥梁是由Tirschenreuth的Brückner&BrücknerArchitects设计的。大约45米长的弯曲钢结构适合现有的地形。桥由三个桥柱和两个桥台支撑。细长的热浸镀锌钢型材与橡木覆盖层相结合,使桥具有特殊的外观。建筑师之所以使用热浸镀锌钢,是因为“这是该跨度桥梁最耐用的解决方案”。此外,镀锌结构还被涂了一层湿涂层,热浸镀锌与涂层的结合,也被称为双工系统,可提供持久且免维护的腐蚀防护防腐蚀措施是通过聚酰胺底衬将含单宁的橡木覆盖物和钢结构分离,从而避免接触腐蚀。

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    《Bauingenieur》 |2013年第3期|A17-A17|共1页
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